日前，长安汽车全新CS55PLUS蓝鲸版与锐程CC蓝鲸版正式上市，其中全新CS55PLUS蓝鲸版推出两个版本车型，售价为10.69万元-11.39万元。
锐程CC蓝鲸版推出四个版本车型，售价为9.79万元-11.99万元。
同时，在发布会直播中，长安官方介绍了带领大家深入发动机工厂及两江工厂，以及神秘的全球研发中心动力总成实验基地，讲述了蓝鲸动力的研发过程。
01全新CS55PLUS蓝鲸版
作为衍生车型CS55plus，它的外观延续着在售车型的主体造型，细节上加入运动化的设计元素，将中网内部的镀铬线条换成了纯黑色，让前脸看上去更年轻。
另外，为了体现它蓝鲸版车型的独特身份，该车还加入了全新的车漆颜色。
内饰方面，CS55plus的整体造型也更为运动化，纯黑色设计的中控台加入了红色线条作为装饰，搭配一体式座椅，让车内的运动气息更浓郁。
动力方面，CS55PLUS蓝鲸版搭载全新蓝鲸NE系列1.5T高压直喷发动机，最大功率为132KW，最大扭矩为300N.m。
传动方面，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱，官方公布百公里油耗仅为6.4L。
02锐程CC蓝鲸版
锐程CC蓝鲸版与现款车型的外观设计风格类似，依旧采用了长安家族化的设计语言。
在细节方面，车辆前保险杠的两侧、车身侧裙处均加入了红色饰条点缀，进一步增强运动感。
内饰方面，新车整体布局与现款锐程CC基本保持一致，10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控屏的组合，营造出十分简约且充满科技感的内饰氛围。
动力方面，锐程CC蓝鲸版搭载了与CS55?PLUS蓝鲸版相同的蓝鲸NE系列1.5T高压直喷发动机，最大功率为132KW，最大扭矩为300N.m。
传动方面，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱，官方公布百公里油耗仅为6.2L。
众所周知，国内汽车市场素有“得发动机者的天下”的说法，长安汽车自2016年蓝鲸2.0TGDI发布以后，便屡次获得“中国心”十佳发动机的称号，一度成为了近几年自主品牌发动机的热点词汇。
而本次发布的两款车型，长安全新CS55PLUS蓝鲸版及长安锐程CC蓝鲸版，就是换装了长安最新自主研发的全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机。
据悉，全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机开发于NE发动机平台，该平台是国内首个模块化发动机研发平台，也是长安蓝鲸NE中小排量高效能发动机平台。
据了解，该平台兼容1.0-1.8L排量发动机研发，同时还预设了欧7升级路径，目前已实现发动机高集成率，集成化技术可全面覆盖传统车型，同时全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV等新能源技术，这代表EN平台将会有非常多元化的动力组合，来应对不同车型的动力需求。
而本次发布的全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，是NE发动机平台所自主研发的第二款发动机。
根据长安官方信息显示，这款发动机由长安本部、长安英国中心联合开发，同时携手博世、博格华纳、舍弗勒、法雷奥、壳牌等国际知名供应商打造。
在性能上，蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机热效率值高达40%，同时其最大功率可达180Ps，并且在1250转时，即可输出高达300N·m的最大扭矩。
另外，在可以满足国6b排放的同时，可使全新CS55PLUS蓝鲸版及锐程CC蓝鲸版的百公里油耗，分别低至6.4L和6.2L。如此，单从呈现的数据来看，这也就意味着蓝鲸NE1.5T的热效率，将超越大众在国内投放的EA211?evo发动机。
同时，在性能方面，也将处于碾压的姿态。由此可见，长安全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机可以称得上是名副其实。
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汽车走进生活，选最适合自己的车。
长安汽车这几年的发展速度很快，整体销量已经跻身于自主品牌中的一线阵营，旗下多款车型都非常受欢迎，比如逸动PLUS、CS35?PLUS还有CS75?PLUS都有着很高的人气，尤其是蓝鲸版本，搭载了长安先进的蓝鲸技术发动机，在动力表现上很出色，所以得到了众多好评，现在长安又一款车型有了蓝鲸发动机，它就是--锐程CC。
锐程CC虽然算不上什么爆款车型，但在国产中型轿车中，还是有着一定受关注度的，为了能够进一步提升产品竞争力，厂商推出了蓝鲸版，新车已经到了部分地区的4S店内，那么它能不能被广大消费者喜欢呢？下面让我们先来看看锐程CC蓝鲸版的各方面表现到底如何吧。
在外观方面，锐程CC蓝鲸版虽然保持了现款车型的轮廓，可加入了长安家族最新的运动化设计元素，很多细节的改变，使其散发出不一样的魅力！前脸蝶翼式格栅进行了黑色处理，并且配以黑色高亮饰板与两侧大灯相连，灯组内部配备了透镜，眼神中流露出一丝犀利，而眉毛状的LED日间行车灯点亮后，非常的帅气，另外还配备了前铲状的运动包围，左右两侧还使用了红色饰条，起到了很好的点缀效果。
尺寸方面，锐程CC蓝鲸版的三围长宽高分别为4800*1825*1465mm，轴距达到了2770mm，虽然与主流的B级中型轿车还有些差距，但这样的个头已经很有存在感了，车身显得很修长，有着一定的轿跑风格，侧面腰线硬朗而又灵动，提升了一定的力量感和运动气息，侧窗的镀铬也增加了精致感，除此之外下方的侧裙位置，也使用了红色饰条，还配备了样式精美的多辐抛光轮毂，非常有质感。
再看锐程CC蓝鲸版的尾部，层次分明，不规则样式的尾灯与车身完美结合，内部融入了LED光源，点亮后很漂亮，底部包围也有了一定的调整，双边两出式排气比较扁平化，另外牌照右下方有着300T的标识，可能很多人不知道是什么意思，根本看不出它的排量是多大，不知道的还会以为是3.0T，看着比较唬人，到底是什么意思，后文中就清楚了。
在内饰方面，锐程CC蓝鲸版对一些地方进行了优化，中控台简约富有层次，经常碰触的地方都是软性材质覆盖，做工也比较精细，还使用了适量的金属拉丝面板，还配备了最新款式的平底运动型多功能方向盘，大小适中，上面还有着真皮包裹，另外空调区域回归了物理操控旋钮，也换装了全新的档杆，新车在功能方面也会很齐全，像常用到的倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入和启动、远程启动等都有配备。
空间方面，得益于不错的车长和轴距，车内拥有很充足的乘坐空间，坐进后排，不会有任何拥挤与压抑，座椅也非常的厚实宽大，坐垫也比较长，什么后排空调出风口，头枕以及中央扶手都没有缺席，保障了很好乘坐舒适性。
在动力方面，锐程CC搭载了长安最新的蓝鲸NE?四缸1.5T涡轮增压发动机，最大功率为180马力，峰值扭矩为300牛·米，尾标300T代表的就是扭矩，传动方面，匹配的是7速湿式双离合变速箱，在驾驶感受上，动力和燃油经济性肯定会比现款车型要好很多，至于悬架调校上有没有做出改变，暂时还不太清楚。
结语
锐程CC蓝鲸版确实要比现款更加吸引人一些，外观内饰都能够带来一定的新鲜感，最主要的还是动力的提升让人很喜欢，蓝鲸版将会提供四款配置车型，全系都是自动挡，已经公布了预售价格为9.79-11.99万元，朋友们觉得锐程CC蓝鲸版会畅销吗？
在我看来，肯定会比现款卖得好一些，但想要像逸动PLUS那么畅销，还是有一定难度的，因为到了这个价位区间，很多人打心里更偏爱合资车型，品牌号召力很重要，不过平心而论，花同样的钱，买到的只是合资品牌的A级轿车，而锐程CC蓝鲸版可是一辆B级中型轿车，很多地方都更有优势！
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希望本篇文章《虚有其表还是名副其实？》能对你有所帮助！
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