正确的做法是合理交替使用远近光灯：
行驶在有隔离带的高速路段时，可以使用远光灯，此时不会对对向车辆造成影响。当离开隔离带区域后，遇到对向来车时，需要更换为近光灯。如果对向车辆仍使用远光灯照射，应避开对向车辆灯光直射，将视线移向右侧路肩，并抬起油门适当减速。
扩展资料：
根据灯光投射区域可判断路况
当汽车灯光投射距离由远变近时，表示汽车即将行驶入上坡路段；当汽车灯光投射距离由近变远时，表示汽车即将驶入下坡或由陡坡进入平缓路面；当汽车灯光投射区域离开路面时，表示前方出现急转弯或者汽车已经上到坡顶；当汽车灯光投射区域由中间移向一侧时，表示前方出现一般性弯道；当汽车灯光由道路一侧移动向另一侧时，表示车辆已经进入连续弯道，驾驶员应减速靠右慢行。
远光灯的防护
普通浅**夜晚驾驶镜及渐变色全天候驾驶镜：普通浅**夜视镜只能挡20-30%强光阻挡不够；全天候驾驶镜虽可减弱强光，但视野变暗影响路况安全，夜驾佩戴危险，同样不符合夜晚驾驶眼镜国家标准。
挡光板,减光条及变色夜视宝：安置在前车玻璃上的这种减光物件会挡住驾驶人员前方的部分视野，形成视野的盲区，同时这种遮挡物随着车体在驾驶者眼前不断的颠簸晃动，时间一长就会使人产生头痛头晕和恶心的不良反应，而且部分产品易碎不安全 。
一副好的夜晚驾驶镜应通过国家权威检验认证机构检验合格，能阻挡对方汽车强光80%以上，同时主镜片透光率必须>75%，观察道路不受影响，夜间佩戴一副好的驾驶夜视镜，开车族不但可以看清行车路面，而且可有效减弱对方远光灯的刺眼强光眩光，在挡强光的同时可以正常看清路面，从而保证行车安全。
参考资料：
夜间道路环境对安全行车的主要影响是什么
自从我把爱车CS35PLUS小白领回家之后，绝大多数都是在白天光线较好的道路环境下使用；然而我也会在黑暗、光线较差的环境下使用它，因为小白搭载的是LED的灯源，还配置有自动感应的光线探测器，应对这些情况游刃有余，正确、高效的方法提高了自己在黑暗环境下安全行车能力。又由于黑暗环境下的复杂条件的本质区别，如何才是正确的选择是自己长时间使用车辆的经验总结，这里有必要分享给大家，希望能帮助到大家安全行车。
这就是爱车小白配置的光感探测器，精致小巧而作用大。
平时把灯光拨杆开关置于AUTO自动控制位置，光线检测到暗的时候小白自动去开启灯光，光线明亮时又自动关闭灯光。
夜间或雾天行驶，打开雾灯开关能多一重安全警示作用。
仪表盘右侧绿色指示灯表示前雾灯已经开启，**表示后雾灯已经开启的状态。
在服务区短暂休息的时候，给大家看看小白车头上方点亮白色灯光的是LED大灯，下方**的是雾灯。
自己改装的贯穿式尾灯，惊艳无比吧，下方作用两侧的是后雾灯。
这是近光灯照亮道路的情形，适用于回车、通过路口等行驶的条件下。
前方无车辆时宜开启远光灯，让我看得很远能及时发现安全隐患。
若回车时应及时切换回近光，远光灯容易造成对方视线致盲降低对方看清道路上的安全隐患，这一点很重要。
进入隧道也应当及时开启灯光，这种环境下不开灯是对自己和他人的极不负责任的行为，不过小白的自动大灯应对它就太简单了。
天色逐渐变亮的时候不宜过早地关闭灯光，看看前方的车未开启灯光是不是不容易被及时发现呀。
太阳快要升起来了，为了出行安全还是要打开小白的灯光哟！
道路上的车辆宜可清晰地观察前方200米为上关闭灯光，小白当然深知这一点自动给我关闭了灯光。
有小白出行的安全保障，坐副驾驶位置的我就只管翘起二郎腿赏风景了。
行车两小时休息十分钟，安全永远是第一位的。
小白前后空间表现都是不错的，是不是呀！[嘻嘻]
把小白的四个车门全部打开，让自由飞翔的风来得更猛烈些吧！
这是小白的大前脸，看着就很宽。
侧面欣赏小白的45度角，一点也不觉得它是一款小型的SUV。
2600mm的长轴距，前后空间得以有效保证。
尾部造型饱满圆润，像一个大闷墩一样[偷笑]
夜间行车不比白天，灯光开关要正确地使用，特别是回车时及时关闭远光灯并降低车速观察道路前方，注意发现潜在的风险；日常也要注意车辆的各种灯光是否完好正确，不能顺利点亮的灯就如同自杀一样，车可不是能行驶上路这么简单的哟。
汽车灯光必须正确使用，那汽车灯光的使用误区都有哪些？
夜间道路环境对安全行车的主要影响是能见度低，不利于观察道路交通状况。晚上，司机的视力很差。在没有照明的路段，驾驶员的视力普遍受到影响，看不清前方的东西，或者看不清、判断不清前方东西的距离。
一、对向来车有没有开启远光灯；
二、傍晚的天空灰白，与路面颜色相差无几时；
三、雨雾天行车时影响视线，加上车内窗容易起雾；
夜间行车，不论遇到上述何种情况，都首先要控制好车速，并正确使用远近灯光，途经没有红绿灯路口时一定要提前减速。
夜间行驶注意事项
1、夜晚切忌超速行驶，夜间的行人比较少，所以司机很容易高速行驶，发生交通事故的概率会大大增加。此外，夜间从明亮的地方行驶到黑暗的地方时，必须降低车速，尤其是在通过狭窄的道路，需要谨慎驾驶。
2、拒绝疲劳驾驶，夜间驾驶，尤其是午夜后，是车主最容易疲劳困倦的方式。这时候可以放一些节奏感强的音乐刺激人的听觉，或者擦一些清爽的物品驱走睡意。这里需要提醒的是，太累的时候要注意休息，不要强迫自己赶夜路。
3、防止近距离跟车行驶，司机晚上开车时，一是视线不如白天，第二，他们经常遇到危险和紧急情况。因此，驾驶员必须随时准备停车。在这种情况下，为了避免危险，应注意适当增加跟随距离，以防止前后车辆发生碰撞。
夜间驾驶，司机朋友最头疼的事情是遇到远光灯跑到最后的车辆。会车时不切换照明的行为在夜间驾驶过程中很多。耀眼的远光不仅会使眼睛晃动，还会严重影响我们的视线。晚上在城里开车，大部分情况下，路上有好的照明，完全不需要开长途照明。照明不理想。当远光灯亮起时，这是最终引发交通事故的重要因素。
正确使用汽车照明信号的四大灯具的误解要慎重。
但是晚上发生的交通事故中很大一部分是因为不能正常使用汽车照明信号而引起的。最常见的事故是开车时突然不改变方向，而是改变道路或拐弯转向。这是后面的车辆不知所措。因此，学习正确使用照明信号的重要性不言而喻。
误解为灯火
错误1:城市驾驶远距离照明
刘老师有一次在一个很小的过道上倒车，对方开着远光灯，使两边的距离完全不可估量。几次打远光灯提出无果，刘老师只好耐心等待对方通过。但是对方没有任何反应，只好下车。首先关掉远光灯，让它先通过，结果这位老兄已经紧张得出汗，是技术“协同学”的新手。
不按规定乱用照明已经成为夜间交通的隐患。原因是，除了个别驾驶员素质低之外，驾驶员往往不知道如何正确使用照明。据悉，目前部分驾校的教育是为了应对考试，教练在学生第一次上车前大致介绍了车上的开关，车灯的介绍一般只与方向指示灯有关。因此，有些人即使拿到驾照，也不能正确使用汽车照明。另外，很多人认为车灯越亮越好。很多人认为自己的灯光明亮就安全。
驾驶员如何正确使用远光灯？在路灯或路灯照明不好的道路上行驶，通常使用平行光来检查离道路相对较远的距离内的情况。但是，如果在会车时打开远光灯，远光灯就会被照射到强烈的150米以外，因此，遇到的司机的视野中会出现死角，看不清道路情况，容易发生交通事故。此外，雾天最好不要使用远光灯。平行光的照射角度更容易分散光线，因此雾天空中的透射力最低。这时最好用近光灯放慢车速行驶。
错误2:雾指示灯亮起。
除了长期使用矿灯在市内行驶外，正常天气下完全打开雾灯也会给其他司机带来麻烦。正常天气条件下使用雾灯就像打开远光灯一样，使自己前后的车辆行人看不清道路情况，事故发生的概率大大增加。正确使用汽车照明信号的四大灯具的误解要慎重。
作为司机，要时刻记住，只要走在路上，就会和路上的其他司机及行人一起组成移动的团队。如果光线使用不当，别人看不到道路时可能会有危险。而且你也可能不安全。要记住，如果一个轻的人出事，就会发生交通堵塞，不能按时到达目的地，重的人会直接成为交通事故的一方。不要以为开着所有的灯，照亮自己的前方，就万事大吉了。你周围的人也能看清吗？大家都知道路况最重要，请换位思考一下！
错误3:停车、启动、没有转向灯
对于方向指示灯的正确使用，似乎没有任何司机理解。事实并非如此。很多车辆被刮伤，发生追尾事故，原因都是方向指示灯使用不当。
使用方向指示灯的方法，交通法规规定，汽车出发，离开停车场，将车道换到左侧，左转时打开左方向指示灯。向右转弯，向右改变车道，在路边停车时，必须打开右转向灯。右侧通行名言)而且新旧法规都明确规定，转弯时车辆要提前减速，在有快速慢车道的道路上，左转车辆提前进入快车道，右转车辆进入慢车道，转弯路口100~30米处的方向等。
但是一些司机无视这些规定，转弯前不减速，不转向，在路口好不容易转向，急刹车就迅速转弯，完全不考虑后车的速度和驾驶员的应变能力，使后车不知所措。
错误4:接连打开电灯
在十字路口等信号灯是绿灯亮起，有时前面的车不动。初学者可能比较紧张，起步慢，可能前车司机没有注意指示灯的变化，等红灯的时候疯了。这时，后车通常会采取一些措施，给对方提示。有些人可以大声鸣笛，但这种烦人的催促不仅会失去风度，还会起到相反的作用。一些汽车朋友生气的话干脆慢慢开车，故意按后面的车，结果都亏了。
面对这种情况，狂按喇叭显然是不合适的。我们可以用闪光的方式代替粗糙的喇叭。车灯一闪，一般前面的车没有动作就会再闪，让他们意识到不要连续闪烁灯光是不尊重人的，容易引起前面司机的反情绪。(另一方面)。
正确的方法
正确答案1:及时打开前灯或雾灯
夏天偶尔会下暴雨。白天的话，天空突然变暗，下着倾盆大雨，视线变得很差。这时，路上很多车辆接连打开前灯和雾灯是一个好方法。也就是说，提高自己车的能见度，提醒其他车辆或路过的行人注意。正确使用汽车照明信号的四大灯具的误解要慎重。
即使在浓雾或大雪等天气下，视野低的话最好这样做，如果允许的话，可以适当地按喇叭，提醒旁边的车或行人注意。有些人习惯于在暴雨中打开双岛灯。这可以进一步提高车的能见度，但会失去方向提示的功能(部分车辆已经先使用了方向灯)，因此除了尾灯亮度不足的车辆外，一般最好不要使用。
正确的2:高速公路停车双闪光灯
在城市路边或高速公路紧急停车台暂住时，越来越多的司机打开双闪光警示灯，提醒来往车辆注意，这也是一个好习惯。特别是夜间效果更明显。
正确的3:照明受损，立即修理。
晚上开车，从小路口走到大路上，例如左转，大路上，光线不足，从右向左的直达车可能很难发现车出去。这时，很多司机可以放下灯或开双闪，让右边的车辆知道自己的存在，从而有效地减少危险的发生。
偶尔会遇到一些事。对面来了一束灯光，一开始以为是摩托车，近的时候才知道是一辆车灯坏了的车。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，希望如此)刚才再靠近一点就撞了！这告诉我们，车辆的灯光受损时必须尽快修理，绝对要避免夜间驾驶照明不足的汽车。
最后，在大家开车之前，一定要知道自己驾驶的车辆的照明开关。不开灯随便开灯是错误的驾驶习惯。良好的交通秩序由所有交通参与者维持。大卫亚设，交通秩序。
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希望本篇文章《求救!!!!新手夜间上高速灯光怎样打？》能对你有所帮助！
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本文概览：正确的做法是合理交替使用远近光灯：行驶在有隔离带的高速路段时，可以使用远光灯，此时不会对对向车辆造成影响。当离开隔离带区域后，遇到对向来车时，需要更换为近光灯。如果对向车辆仍使...