用USB数据线和语音助手连接显示屏即可播放视频。目前Carlay、CarLife、elink都支持，系统反应也比较流畅。关于捷达vs5捷达vs5怎么播放车载视频
捷达vs5如何播放车载视频
用USB数据线和语音助手连接显示屏即可播放视频。目前CarPlay、CarLife、Welink都支持，系统反应也比较流畅。
关于捷达vs5
捷达首款SUV车型捷达vs5诞生于大众MQBA1平台。搭载一台EA2111.4T110KW发动机，匹配MQ250手动变速箱和AQ250六速自动变速箱。同时在内部配置上配备了ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航功能、智能多功能行车电脑，整体上科技感和操控稳定性都很强。
捷达vs5目前在售车型
包括捷达VS52020 280TSI自动30位版、捷达VS52019 280TSI手动进取版、手动畅享版、自动进取版、自动畅享版、自动荣耀版，价格分别为9.88万、8.48万、9.18万、9.58万、10.28万、11.28万。
捷达vs5参数配置
以捷达VS52020 280TSI自动30寸竖版为例。搭载1.4T4缸涡轮增压发动机，最大转速6000，最大马力150PS，最大扭矩250N·m，变速箱为6速手自一体变速箱，长宽高分别为4419mm、1841mm、1616mm，轴距2630mm，百公里加速9。
捷达vs5怎么播放车载视频
方法有很多:1。通过数据线直接连接手机和车载机。2.通过车辆互联系统将移动电话连接到车辆。3.将装有视频的u盘直接插入车辆中控的USB接口，即可播放视频。不建议边开车边播放视频。
车辆行驶中播放视频会影响什么
会影响正常的心跳安全，在车上播放视频对副驾驶和后排的成员没有影响，可以欣赏画面。但是对于司机来说，这是非常危险的。车辆高速行驶时，司机一两秒钟就能开出去几十米，会造成危险。
捷达vs5是一款什么车
车辆定位是紧凑型SUV。紧凑型SUV现在在汽车市场非常受欢迎。捷达vs V的出现对市场上的其他车型造成了一定的冲击。毕竟整车厂商是一汽大众捷达，有一汽大众的一些技术支持，捷达车型会走很多捷径。
捷达vs5如何播放车载视频 @2019
2020款捷达VS7到店实拍！爱琴海色车身很吸睛，配360度全景影像
捷达vs52020款2020年12月22日出。捷达vs52020款使用代号为DJS的1.4T发动机，最大功率为110kw，这台发动机目前也普遍使用在大众品牌的多款车型上。尾部变化不是很多，主要是后杠部分的调整，后杠黑色护板的上部使用了最新的横贯式红色饰条，和捷达VS7的尾部设计看齐了。另外底部的银色护板造型也有所变化。
捷达vs52020款的特点
捷达vs52020款在外观上，大灯的设计采用远近一体式的大灯，视觉效果非常强，全系光源标配LED光源。车身侧面对于VS5具有明显的加长，整体看上去更加霸气，腰线的设计放到VS7上同样能显示出硬朗中夹带一丝优美的气质。在内饰上，外形看上去非常具有捷达独特的设计风格，但是用料还是相对差些，中控大部分使用硬塑料制作。
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就目前而言，车企之间为了占据在市场中的份额，都纷纷推出了全新的子品牌来竞争市场，像长城WEY、吉利领克等品牌的推出也都得到了较理想的成绩，大众这个品牌在国内市场中所处的地位是十分稳定的，旗下的不少车型也交出了较满意的答卷，在前段时间，大众就推出了全新的子品牌--捷达来提高在市场中的竞争力，旗下的捷达VS5、?捷达VS7这两款车型也得到了消费者的认可，近日，笔者就在淮安一汽大众捷达涟水体验店内拍到了2020款的捷达VS7，爱琴海色车身很吸睛，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款的捷达VS7有哪些竞争力吧！
生活水平的提高，汽车工业的整体表现也得到了一定的提升，大空间的车型也得到了消费者的青睐，大气的外观和舒适的内部空间可增加在乘坐时的舒适感，捷达VS7是一款大5座的SUV，2020款车型售价为10.68--13.68万元，据了解，该车的尺寸分别是4624/1841/1644mm，轴距达到了2730mm，在同级车中还是比较有竞争优势的。 2020款捷达VS7外观在设计上是非常有辨识度的，宽大的进气格栅呈六边形状存在，上侧镶嵌了银色的饰条点缀，是比较精致的，中网护板的填充呈“棱形状”存在，是非常有视觉冲击的，汽车LOGO的镶嵌是非常大方的，多功能大灯的设计比较饱满，角度的倾斜，在点亮后还是非常有辨识性的，进气口采用了网状式的设计，并进行了黑色涂装，是非常有质感的，大块的护板的镶嵌呈现出较强的运动属性，两侧雾灯区域镶嵌的护板是比较大方的。 汽车侧面腰身的设计是比较有层次感的，隆起的线条一直延伸到尾灯上侧，B/C柱的设计是比较平行的，内部空间的高度也是非常不错的，增加了在乘坐时的舒适性，银色饰条的修饰提升较强的档次感，底部护板的镶嵌十分厚实，汽车轮毂的多幅式设计勾勒的更加清晰，并彰显出较强的运动属性。 尾部设计还是非常厚实的，隆起的线条呈现出较强的层次感，尾灯的家族式设计是非常有辨识度的，雾灯的“点状式”设计十分修长，底部护板的镶嵌是非常厚实的，两侧排气筒的设计是非常运动的。 内饰采用了最新的设计理念，中控台的整体表现是带有一定倾斜的，增加了在操作时的方便，大面积护板的镶嵌是比较有质感的，方向盘在设计上比较稳重，略带平底式的设计是比较运动的，换挡杆底部采用了黑色的皮质包裹，是非常美观的，车门内侧护板的倾斜增加乘坐时的舒适性，汽车座椅的细节处理上也是比较到位的。 2020款捷达VS7动力上搭载了1.4T发动机，最大输出功率为150马力（110kW），最大扭矩为250Nm，传动系统匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱，像主动刹车/主动安全系统、、自适应巡航、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、车联网、车内单色环境氛围灯、车窗防夹手功能、雨量感应性雨刷功能和温度分区控制等是都有配备的。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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这边拿我飞的比较多的机型举例，其他飞机也差不多，客机是有点不一样的，看情况另外会说。目前游戏的AP和飞行计划BUG比较多，等下的说明是理论上的，实际游戏中可能会有问题。
游戏里的飞机多是GPS导航，会在MFD显示器中指南针里用紫色箭头表示设定的航线，如果你的是绿色的，需要你通过按钮什么的把他拨到GPS。
AP
操控面板上的AP按钮是用来开关自动驾驶，当自动驾驶被激活的时候，飞机会进入自动平飞的状态。
HDG
HDG可以控制飞机的航向，当激活此模式后，可以通过HDG旋钮设定航向，飞机会转向你所设定的航向，设定的航线在MFD中指南针上用绿色的凹来表示。
APR
APR按钮会自动捕获进近定位器和下滑道，当你开始进近的适合可以打开，然后他会自动工作。当APR捕获到下滑道信号时，会自动接管其他自动驾驶模式。不是很推荐用这个来自动降落，反正我玩了几次这个模式就被正常工作过。
BC
跟APR类似，在进近的时候用，会自动对准跑到(不是所有的机场都支持)。但是不会控制的飞机的俯仰。
NAV
NAV会自动按飞行计划沿着航路点飞行。当飞机起飞后到一定高度就可以打开撒手干别的事去了。
FD
Flight Director。FD模式被激活后，飞机会在MFD上引导你飞行，而不是接管控制飞机。
ALT
ALT激活后会保持你当前的飞行高度。通过ALT旋钮可以设定你的高度，但是飞机是不会自动的飞到你所设定的高度上，需要配合VS使用。
VS
VS模式可以控制的飞行的垂直速度，当这个模式激活后，可以空过VS滑轮，有的飞机是旋钮或者按键，来设定飞机的爬升率或者下降率。设定的速率会显示在MFD高度指示的边上。
FLC
跟VS类似，但是他是通过油门来控制垂直速度。
SPD
自动油门，这飞机上的我没用过，不知道好不好用。
VNV
自动高度，按理说是会跟着飞行计划自动调整高度，但我没用过。
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