上周日,我参加了吉利中国星X超级猩猩“敢为,你就是超能玩家”的健身派对。作为资深合资品牌用户,这次活动改变了我对国产品牌的固有印象。尤其是“中国星”的性能担当吉利星越S,让我重回热血沸腾的时光。
买车到底是选合资还是自主?面对这个问题,曾经的我会毫不犹豫选择合资。转折来自上个周末。相比以往,这一天健身房格外有运动氛围感,现场布置很有特色,两节专业健身课活力满满,更是对“中国星”产生了极大的兴趣。
没能捱过七年之痒,我最近想换掉开了7年的一台合资轿车换一台更大的SUV,拥有强大德粉基础的大众探岳本来是我的首选,但相比买第一款车时激动的心情,试驾探岳时我内心毫无波澜所以迟迟没入手。直到在健身派对中了解中国星和吉利星越S,我才意识到,我要的不仅仅是一款产品力强的车,还是一个能唤起我激情并且与我建立情感联系的品牌。
让我有试驾欲望的车,它的外观设计往往都很出众。星越S将“动感瞬间”的美学理念融入车身,前脸和侧身分别加入电光绿霹雳魔爪和星际穿梭饰条的动感装饰,尾部超能光波排气尾管采用高亮黑双边四出设计,视觉上显得更酷更有张力。大溜背造型让整体造型新潮、年轻,非常符合我的审美。再来看探岳,日行灯重新布局,星轨状的车顶轮廓线和蜂窝链式前格栅让外观看上去很周正,显得十分正经。虽然没突破以往“禁欲系”老干部脸风格,但依旧会有吃它颜的消费者。不过,我本来就长得显成熟,开这款车出去,真的会让别人误会我年纪很大。
外观是给别人看的,内饰才是自己能够真正意义上享受到的。进入星越S带有未来科技感的驾驶座舱,首先可以看到以驾驶员为中心的倾斜式座舱设计,看起来很潮又很骚气的电光绿点缀其中,加强了它的时尚感和年轻感。前排配备了S级高性能运动座椅,表面采用了高档的麂皮和细致工艺,细节处彰显处豪华质感。探岳的内饰延续了大众经典的设计,整体上也偏向于老干部风格,挑不出毛病,表现四平八稳,也很难有一个独特的点去打动别人。作为一个不到三十岁的Boy,平日穿搭都是Alexander Wang这类风格,很难接受探岳这种过于“沉稳”的风格。
在外观和内饰上,每个人都有自己的偏好,但对配置的需求程度,一定是多多益善。那么,星越S超越同级的配置就能满足你的需求,12.3英寸中控屏比探岳顶配的9.2英寸大了两圈不止,内部还搭载了GKUI系统,这套UI是目前国内能够排在前五名的UI系统,高流畅度让使用感更好。星越S拥有并线辅助驾驶、道路交通标识识别等科技配置,同时支持整车OTA升级,这些都是探岳所不具备的。通过最实惠的价格提供越级的享受,谁能不爱?而探岳所配备的定速巡航、倒车影像、PM2.5过滤装置等多媒体和健康配置,对于星越S来说是很基础的,并且星越S全速自适应巡航比探岳更能灵活机动处理路面行驶。此外,星越S还量身定制了12 BOSE扬声器豪华高保真音响系统,动感十足的音乐配上赛车级排气声浪,这种沉浸式驾驶体验YYDS。在智能化的今天,探岳配置显然落后,无法满足我这样的年轻人的诉求。
最后是动力了。参加完这场健身活动后,我就预约了4S店的试驾,试驾的车型是星越S顶配适时四驱版,行驶时非常有激情,并且还很舒服。从4S点销售那儿了解到,星越S 2.0T高功率发动机搭配8AT变速箱,最高马力可达238Ps,最大扭矩350N·m,百米加速只需要6.8秒。并且它的底盘调校是传说中的路特斯团队,确保了底盘的稳定性和支撑性。而之前试驾探岳时,Sales告诉我有1.4T和2.0T两种动力选择。其中,平价的1.4T的发动机可以爆发出150匹的最大马力,250N·m的最大扭矩;两驱豪华智联版,搭载的是2.0T低功率发动机。虽然在日常出行上,探岳是可以应付的,但对比星越S就有种差强人意的感觉。
实际上,我试驾探岳并把它纳入我的选择范围,有很大原因是因为它是有口碑积累的合资品牌。然而,近年来网上有很多关于它发动机排气故障、发动机油耗、发动启停系统故障、发动机异响、发动机功率不足、变速箱顿挫、变速箱异响、车灯不亮的问题,车主们说解决速度慢而且态度敷衍,导致我对它的兴趣骤减。
在这次吉利“中国星”X超级猩猩的健身派对上,吉利工作人员给我们发了一些设计感强并且质量很好的健身用品,还很细心为我们准备健康美味的食物和饮料,细节做得很到位。虽然东西不值几个钱,但这种有温度的行为让我还是很感动。并且,星越S和这个健身派对挺搭的,人群定位很准。我认识的另一个学员也是因为这个健身派对,看中星越S所以买了它。我还要多说一句,当我向工作人员询问星越S时,她们很耐心地给我讲解了星越S从研发到上市的过程,全程没有那种“王婆卖瓜”视感,给我的感觉是打心底认同这个品牌、这个产品,所以乐意安利给别人。
作为中国本土化品牌,吉利充分了解当代年轻人的用车需求不只局限于产品,更在用户体验上。在如今的智能化时代,星越S售价亲民,但配置和动力超越同级,两全其美,有着绝对的优势让年轻消费者青睐它。买它!
这款车尺寸定位越级,20万档的中型豪华SUV,销量也是跟瑞虎8一样,唯一跻身前十宝座的自主品牌,那么这款车,究竟是否如网友所说的那样好呢。免费获取底价 简单说下看法跟意见HS5如果商务接待要比大多合资车跟国产车更得体,作为国内唯一的高端品牌,红旗代表的是国家汽车工业实力,整体质量是有所保证的,虽然很多技术还依靠主流合资品牌,但基本能够实现自给自足,2.0T的发动机最大马力224匹,峰值扭矩340,配合6AT的经典搭配,使用寿命可靠性没什么问题,油耗表现也在可接受范围内,车内富有科技感的内饰,大量的真皮包裹也更有档次感。
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免费获取底价 红旗HS5在外观上侧面很有线条,层次感特别的强。车头的设计特别炫目,进气格栅相当独特,尾部造型层次清晰,让人感觉驾驶者很细致,还有就是车轮的样式看上去就很运动。内饰的用料细致讲究,看上去特别舒服,座椅和中控台都经过了皮质的包裹,手感比较细腻。变速箱采用成熟的6挡手自一体,变向手感偏轻,转动幅度适合预期,女生也能轻松驾驶。刹车和油门都非常好用,踏板反应快,还有许多的辅助驾驶功能。
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希望本篇文章《我为什么放弃探岳入手星越S?》能对你有所帮助!
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